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トトロの森のヨ6000。

2020年 05月30日 14:25 (土)

緊急事態宣言は解除になりましたが、まだ予断を許さない状況…在宅が続いて時間があると、お掃除と整理整頓が捗ります。
昔撮ったポジアルバムなんかを発掘してたら…
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先週は生きているヨ8000をお見せしましたが、こちらのヨ6000をご紹介。
ヨ6000は昭和44年にデビューした車掌車で当初から最高速度が85㎞/hの俊足を誇り、設計は後のヨ8000に引き継がれています。
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10年以上前にでしょう。何の予備知識も無く狭山湖周辺を車で走っていると、それは突然現れました。
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横に併設の小屋から推測して観光客相手のお店だったのでしょう。それにしてもトトロの森に相応しい佇まい…おどろおどろしさは有りませんが、おばけが居そうな雰囲気はきらいでは有りません。
私有地に佇むそれは草木に埋もれ、自然に還りつつありました。今はもう無いんだろうなー
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ヨ6000は金属キットは有るみたいですが、プラHOでは製品が有りません。
代役にヨ5000にご登場頂きました。こちらは昭和37年が製造初年ですが新製車は少なく、最高速度が75㎞/hのヨ3500の足回りを改良して走行性能を向上したタイプが大多数を占めます。
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特に製品を弄った所は無いです。
妻面の白帯がユーザー選択になっています。意外とこの帯の意味が知られていませんね。これは車内の暖房機器を判別する表記で、帯無しが石炭のダルマストーブ。帯有りが石油ストーブです。確かにこれを間違えると冬はヤバイですね、死活問題です。

次回は車掌車の仲間、ワフを見てみましょう。
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