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久しぶりに東急甲種を見に行く。

2019年 04月12日 10:24 (金)

東急電車の甲種輸送は時間がとても判り易く、特に八王子で一泊した翌日の輸送は昼頃にゆっくり出て行くので、夜勤が絡む仕事をする人間には追っかけやすいイベントです。
天気が微妙でしたが職場の関係先にも行くと言ってしまったので有言実行。とりあえず寒かったです。
 IMG_0028.jpg
という事で八王子へ。
駅に着くと上りホームに130周年ラッピングのE233が居ましたので早速1枚。これ正面の白い部分もラッピングすれば大分良いのにちょっと残念。
 IMG_20190410_113516.jpg
反対側の中線には既に据え付けられた目黒線用3020系の4両とDE10。
 IMG_20190410_114304.jpg
横浜線のホームに移動。
以前のスジだとタキの返空が手前に居た覚えが有ったけど変わったのかな?
 IMG_20190410_114311.jpg
ぶっちゃけ新車よりこっちに会いたかっただけ。
写真では写りませんでしたが、エンジン熱でボンネット上に揺らめく陽炎と水蒸気がエモーショナルです。
 IMG_20190410_114231.jpg
模型ではJR化後は収集対象では無いですが、この更新色(大宮工場赤更新)は嫌いでは有りません。プラ製品出たら買ってしまいそう。
 IMG_20190410_114510.jpg
3020系も観察。
色以外は外観から他のX020シリーズとの差異は認められません。寧ろ5000シリーズが仕様を細分化しすぎたのではと思えるくらいです。機械と考えた場合、プラットフォームは共通でソフトウェアで対応出来る仕様が一番良いでしょう。
 IMG_20190410_114447.jpg
床下がみっちりしているデハ。
 IMG_20190410_114404.jpg
床下がスカスカのサハ。
今回8両で出場しましたが、当面6両で使用されると発表が有りましたのでこのサハと1Mのデハが外されるのかな?
https://www.youtube.com/watch?v=u5lMh-QDppw
出発の様子を動画で撮りました。後半被りますがDE10のホイッスルが録れましたので上げてみましたので。
ではまた次回。
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