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KATO HO(16番) DD51を八高の800番台風に仕上げる④

2018年 06月25日 12:46 (月)

今週はDD51の続きをやります。
前回組み立てたトレジャータウンのパーツにガイアノーツのマルチプライマーを筆塗り、そのあとにタミヤのサーフェイサープライマーで下塗りした状態が下の写真です。
 IMG_20180423_143605.jpg
両サイドの元空気ダメの幅を調整してピッタリ嵌るようにします。
ここだという寸法に落ち着いたら接着剤と瞬着を併用して一体に。
 IMG_20180423_163243.jpg
パーツが固まったらランボードを調整します。これは凸部分が綺麗に嵌るよう削り込んで行きます。
 IMG_20180423_220332.jpg
同時進行でキャブの削り込みを開始します。現物合わせで行けますが、基準は乗務員扉すり切りで削り込みます。
ケガキ線はマスキングテープでやります。この方が分かりやすいのと養生も兼ねてます。
 IMG_20180423_225549.jpg
用意する道具はリュータです。勢い良くガンガン削ります。大筋で良いところ←こういう感じって伝えるの難しい…まできたら棒ヤスリと精密ヤスリ、ダイヤモンドヤスリ等で良い感じにします←こういう感じって伝えるの難しい…
 IMG_20180526_131627.jpg
大宮ふれあいまつりで撮った842号機のサイドビューを見ながら調整。
 IMG_20180424_003536.jpg
運転台の下の水切り部分が少し切り上がります。ちょっと削り込み過ぎたかな?寸法的にはジャストでもキャブパーツ自体が末広がりになっているので隙間が目立つようです。
今回はこのへんで。
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