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2017年、今年のJAMコンベンションも行って来ました③

2017年 08月23日 15:38 (水)

鉄道模型コンベンション特集前回からの続きです。
会場を徘徊して気になったものをピックアップしてご紹介です。
  IMG_20170818_132717.jpg
レールマーケットのエリアにモデルアイコンのブースが有りました。パレット貨車の第2弾、スニ40とワキ8000の3Dプリンター出力品がひっそりと展示。ワキ8000はワキ10000からの改造車との事なので、Nでは出してますので個人的にはワキ10000もラインナップして欲しいかなーと。カートレインやりたいです。
  IMG_20170818_132550.jpg
期待してましたがこちらも3Dプリンターの展示品、143系!
クモニ、クモユニがそして悲劇の主人公クモユがラインアップ。
この状態からでは推測以外出来ませんが、期待出来そうな感じです。既製の近郊や急行形と連結するのが前提なら動力化も気にしなくて良いので、メーカーとしても気が楽ではないでしょうか。人気の偏りは有るでしょうけど・・・・。
要チェックなメーカーです。
  IMG_20170818_111910.jpg
がんばって欲しいメーカー、アクラスです。
今までのラインナップも魅力的で好きな所なのですが・・・・
期待の新製品211系。そろそろファーストショットくらいは見られるかな?と思いましたがプリンター出力のモックでした。残念!
写真撮り忘れましたが205系もリニューアル。ディスプレイ用の足回りを放棄するみたいです。動力も他社流用の方針に舵を切ったよう。
全軸集電、フラホ搭載と走行性能は悪くなかったので少々残念です。
  IMG_20170818_111952.jpg
こちらは大分煮詰まっていますね、安定の仕上がり80系旧型国電です。
200番台はシートピッチ拡大車。タイフォンが正面に無い仕様の様です。逆手に取って屋根の上に載っているタイプが作れそう。スノープロウを付けて高崎線用なんか良いですね。
  IMG_20170818_111940.jpg
80系は300番台が美しいのですが、シルとヘッダーが付いた仕様が有ってこそ引き立つもの。清一色の飯田線が珍しいのであって、他路線の再現にはやはりこの手は必要です。
  IMG_20170818_171102.jpg
JAMの自分へのおみやげは、アクラス183系1000番台。
今年も増備しました。今回モハユニットを購入したのでやっと走行可能になりました。
  
走りも見た目も申し分ないのでもう少し評価されても良い気がします。じゃじゃ馬製品なので調整必須がネックなのですが・・・・
モハユニットはもう一つ足して昭和60年代のあずさにするのが最終目標です。
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